选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可---轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴---持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。

为达到此目的,通常要根据设备工作对轴承的技术要求提出选型方案;然后按照规定的模型进行数值计算,其中包括疲劳寿命、磨损寿命、摩擦力矩、托辊体的旋滚比、额定静负荷等诸方面的分析;进行结构设计,确定全部尺寸参数。在上述计算过程中,应对每一步计算结果进行检验。检验合格则进入下一步计算;检验不合格,则修改主要参数重新计算。
实验表明,托辊轴承在使用过程中会出现以下几种形式的破坏:
(1)磨损破坏:磨损表现为一定量的材料比较均匀地从接触表面移除掉,在润滑油和轴承道沟表面可以找到被磨下来的碎屑。磨损导致轴承托辊体的轴承道沟之间的间隙增大,精度降低.振动和噪声变大。
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